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　　汽车发动机作为汽车三大件之一，其重要性自然不用多说。因此，和发动机有关的一些常识性问题，车主们还是有必要了解一下。比如说，有的车主认为发动机的气门数越多越好，这是真的么？其实并非如此，虽然气门数多能提高发动机的转速和效率，进而提高发动机的性能。不过，如果气门数过多的话，首先在设计上会更复杂，对燃烧室构成以及火花塞位置等都有较高要求，这就会极大提高成本，并且一旦坏了的话，维修起来也是一件难事。乐鱼app

　　因此，随着汽车工业的发展，各大车企经过无数试验，最终得出4气门结构是比较理想的，这样的线个排气门，在效率和成本方面都能有所兼顾。此外，不知道大家是否注意到，国产车的发动机上一般都会有盖板，而合资车却很少。为啥大多数国产车发动机上有盖板，合资车却很少见？这是怎么一回事呢？

　　首先，我们要知道发动机盖板有什么作用。最明显的是，发动机盖板能提高发动机舱的美观度，让发动机舱看起来很整齐养眼，不会凌乱不堪。此外，发动机盖板还能做到防尘、隔音方式U等作用，这个也是非常重要的。比如，下雨天或者洗车的时候，水流进发动机舱内，有时很可能会引起电瓶短路，从而造成电瓶的损坏。当然，发动机盖板还有一个非常重要的功能那就是除静电，这个相信很多车主不太清楚。在发动机舱内部，由于各种零部件工作，有时会因为摩擦等原因导致发动机舱内部出现静电，而盖板却可以比较有效地除静电。

　　而合资车一般不给发动机舱安装盖板原因有以下几点。第一点，方便车子的保养或维修。我们知道，如果发动机舱内的某些零部件损坏需要维修，或者保养时要更换油液，有发动机盖板的话会比较麻烦，尤其是涉及到维修，很可能会给修车师傅检查带来一定障碍。第二点，那就是尽可能腾出空间，目的就是增大车内的乘坐空间。尤其是像本田，对乘坐空间的设计非常严格，即便是发动机一块盖板，也很有可能影响其整体空间效果。

　　当然了，发动机舱内是否有盖板并不能说明什么问题，车主们也买车的时候也无需多虑。如果实在觉得没改版的发动机舱太难看，那在网上买一块自行安装也是可以的。不过，这种做法并不怎么推荐，毕竟发动机盖板装上后对发动机的散热还是有一定影响，尤其是对高性能车型来说，影响可能会更明显。

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