他拨通了市政服务热线。“长江东大街和来安路交口处,路南侧快车道上,有个井盖松了。车一轧,噪音很大,吵得人睡不着觉。”李先生抱怨道。
李先生说的这个窨井盖,在安徽合肥瑶海区。窨井盖遍布城市大街小巷,每天人踩车轧,的确容易犯毛病。群众投诉了,井盖乱响的事儿咋解决?
接到李先生电话的是合肥市政热线日,记者来到这里,看到了李先生的这条投诉记录。
记录显示,接到投诉后,市政热线将问题转交给了瑶海区市政管理处。接下来怎么处理呢?
第一步,确定井盖是谁的。合肥市市政设施信息管理中心主任盛文向记者介绍说,合肥市区道路上有100多万个井盖,产权分属13个单位。
井盖上写着“雨”或“污”的,属于排水办;写着“电”的,属于供电公司,等等。“全国各地略有不同,但都牵扯到很多单位。”盛文说。
第二天,工作人员来到李先生说的路段,找到了这个松动的井盖。一看上面的字,是供电公司的。这第一步就完成了。
没了井盖,怎么确定产权单位呢?还可以通过窨井内的特征或设备来判断。可不巧的是,盛文一瞧,这样的窨井,有3家单位在用。于是,他叫来了3家单位的人,现场认领。没想到,大家都不认账,“这井不是我们的。”
无奈,盛文只能拿来通管器,从这个窨井内向邻近的窨井捅电缆。盛文的同事在一旁观察,发现电缆从邻近的一个井里钻了出来,“找到了!”“井和井能相通,说明是同一个单位的。邻近的窨井是有井盖的,可以确定产权单位。”盛文说。
投诉后5天,李先生反映的问题解决了。供电公司查明,井盖下的橡胶圈磨损了,随后换了新的。
李先生投诉的时间是2016年。那一年,合肥市民关于窨井盖的抱怨挺多,这让相关部门开始思考:能不能让投诉处置周期短点?能不能从根本上解决井盖的问题?
2016年,合肥专门成立了城市窨井设施监督管理工作协调小组,由一位副市长任组长,成员来自20多家单位。
小组成立后不久,其下设的办公室就派人到其他城市“取经”。这些人带回来一条经验——将井盖的窄边改为宽边。老式井盖边窄,大约一两厘米,受力集中,被车轧后容易松动、破损。宽边井盖则可以将力分散,更稳固。边多宽合适呢?外地的经验是8—12厘米。从2017年开始,合肥开始推广这种宽边窨井盖。
后来,小组办公室人员又琢磨:既然边宽好,那能不能更宽点?他们在合肥市市政工程管理处副主任吴胜林带领下,开始了试验,一点点加大尺寸,直到将宽度加大到25厘米。这时,问题出现了:边太宽,容易翘。经过整整1年的摸索,他们找到了最合适的尺寸——15厘米。现在,合肥新换的井盖,边宽都是15厘米。
趁着换新井盖,合肥还给窨井安上了“身份证”——在窨井内壁上安装标识牌,写明产权单位、联系电话等信息。这样一来,再也不怕没了井盖就找不到“失主”了。
今年9月17日晚,合肥市政热线受理科接到陈女士的投诉:“望江西路与合作化路交口,有个窨井盖响,吵得人没法休息。”奇怪,这个路段已经换了新井盖,怎么又响了?
工作人员撬开井盖后发现,没安调节环。调节环是用来固定井盖下沥青的,不安的话,沥青容易脱落,井盖就不稳。
当初为啥不安呢?原来,刚开始推广新型窨井盖时,有的区认为,只要把边加宽了,就能解决松动的问题,干嘛非要安调节环?“别看井盖这事不大,我们摸索了挺长时间。”盛文说,一段时间试点后,乐鱼app各个区都认识到了,乐鱼app调节环确实得安。
处理记录显示,陈女士反映的问题,在24小时内解决了。“现在我们有规定,紧急情况1天解决,非紧急情况不超过3天。”盛文说。
按要求安装的新型窨井盖,效果如何?12月10日,记者来到合肥东二环路,这附近有钢材和石材市场,所以路上大货车很多。在约10分钟时间里,一个新型窨井盖被几十辆大货车轧过,并没有出现松动的迹象。
井盖不再“咣当”响了,李先生、陈女士都可以安稳地睡觉了。“小井盖,大民生。”盛文常说这句话。