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　　？它可能是这样的，也有可能是这样的，乐鱼app遇上这种井盖，可能你一个不小心，就会扑街了。

　　它为何要建在这里？井盖的重要性有多高？看视频的同时不妨点个赞关注下圆脸叔，同时希望大家多多支持，有不对的地方多多指出！这么说吧，窨井盖和它覆盖着的那片地下世界，有着很多功能，它涉及到了市政建设、城市供电、城市供水、煤气传送等。

　　如果将下水道比作是一座城市的良心，那么这窨井盖就能说是这座城市的一张名片。之所以这么说是因为窨井盖管理如今也成了城市文明的一部分。比方说，雨季来临后，城市里的窨井盖就有可能会因水流的威力太大被冲走，若是哪位市民不慎落入没有井盖的下水道，后果就很严重了，为此，人们想了很多办法。

　　就拿我们国家来说，国内的井盖几乎是随处可见，如果说每个井盖都能好好地躺在那，按理说它不会对汽车造成什么威胁，可问题是人们发现很多井盖都不大听话。这些不平稳的井盖让不少人感到困扰，马路这么大，为何井盖非要设计在有汽车车轮刚好会走过的地方呢？设

　　对于这种问题，有人说那是因为车主开车从井盖上跑过去的时候，哐当的一声能够让车主提神，这类说法自然不能当真了。我们不妨来听听专业人士是怎么说的，权威人士表明，现在的路上井盖总不平，还偏偏刚好就建在车轮下是因为下水工程在几十年前就已经完工了，那时候国内的道路不是特别宽，基本属于双向两车道或双向四车道。

　　当时人们将井盖安排在路边的位置，而今，城市的车辆增多了，城市道路大多都加宽了，人们唯独不想碰的应该就是地下工程了，毕竟谁都不会希望自己家里几个月用不了水吧，所以说这井盖的位置动不得。

　　后来双向八车道的出现，导致井盖的位置从原来双向四车道路边的位置，变成了正好位于一个行车道上了，一般来说，井盖的直径约就有1m了，普通的小汽车宽度约为1.4米，除非这辆车走在路中间，否则的话无论向哪边稍稍偏一点，它都会压上马路上的井盖，这似乎是一个无法避免的问题，它也属于历史遗留问题。

　　从历史上来看，大约是19世纪50年代末期，东京的一位工程师，为了改善窨井盖的表面纹路，他特意为窨井盖增加了一些凹凸图案的设计，这样一来，既增强了窨井盖的表面摩擦力，还显得十分美观。

　　在各式各样的窨井盖文化中，来自日本的那些窨井盖艺术可谓是独树一帜。不过我们今天要了解的不是日本的窨井盖艺术，而是德国的窨井盖之美，乐鱼app相比德国我们究竟差在哪里呢？从现有的资料来看，德国对窨井盖和井口的配合有着极其严谨的要求，它需要用到块规来计量，这在很大程度上保证了窨井盖在汽车反复碾轧下，也不容易变形等特性，它甚至不会产生什么噪音。

　　，德国其实也是一个水灾频繁的国家，为此，德国人决定他们要不断改进下水道，德国人在窨井盖方面的设计也进行了周密的考虑。这一点从德国替换井盖的过程就能看出他们的精致程度炸裂，相比之下，我们国家在这方面就没有德国那般缜密了，当德国某条马路上的井盖突然坏了。

　　维修队们得到这则消息后，很快就会抵达现场，设置路障，然后用工具将井盖打开，取出藏在井盖下盖子，这层盖子是专门用来装土和泥的，盖子拿完后，他们会继续进行好几个步骤，目的就是为了将井盖外围的那层铁外圈撬下来，首先他们会在这里扣上一块圆形的铁板。

　　目的是为了防止此地的碎石掉落到下水道里，之后他们会拿出一台神器，将井盖周围刨开，地面有所松动后，接下来，他们要将井盖外圈的那层铁圈撬开了，这个时候，他们会请出了一台高大上的设备来协同合作，之后人们会开始清除外围残留的那些泥墙。清理完后，几个人又搬出了这样一个圆柱体，它的存在是为了在接下来的过程里，为碎石填充做准备，有了它，人们就能将这些碎石填在这个铁质圆柱体以外的小缝隙里。

　　当这些碎石填充到了与地面完全齐平的时候，这台机器会将碎石压平。如此一来，前期工作才算完成，现在是时候为它更换一个新的带有外圈的井盖了。至此，人们只要取出圆柱体，装上井盖，然后再开着压力车在上面碾压几次，保证它和路面齐平就差不多了。大多数人会以为到这这事就算完成了，其实这事还没完，他们会用手里的工具，将方才装好的井盖撬开，然后为它加上由尘土和泥沙填充的隔断盖，之后再重新装上这块井盖。

　　至此，所有步骤才算完成，拿掉路障后即可通行。所以说，他们的井盖可以这么平也就不难理解了，德国这样的安下水道井盖的方式，

　　以上这些就是这期视频的全部内容了，喜欢本期视频的观众们不妨点个关注，感谢观看，我们下期再见。返回搜狐，查看更多